KCIA 願景 2045 與第 150 部分噪音研究
KCIA 願景 2045 與第 150 部分噪音研究
金縣國際機場正在規劃未來。
了解有關 2045 年願景機場規劃和第 150 部分研究的更多信息,以及如何在整個規劃過程中提供您的意見。
幫助我們規劃金縣國際機場的未來
金縣國際機場 (KCIA) 正在進行兩項重要研究來規劃機場的未來:2045 年願景機場規劃和第 150 部分研究。該縣擁有並經營 KCIA,這是一個公共機場,是國家綜合機場系統計劃 (NPIAS) 的一部分。金縣和聯邦航空管理局 (FAA) 均對機場營運、管理和未來發展的不同部分擁有權力。
2045 年機場願景計畫將評估首都國際機場如何發展和適應,以滿足未來的航空需求並維持其世界級機場的地位。 2045 年願景機場計畫將確定大韓民國國際機場將實施的項目,以繼續安全高效地運營,同時滿足不斷變化的航空需求。 2045 年願景將遵循美國聯邦航空總署的長期設施規劃指導,並將考慮潛在的環境和社會經濟影響。
第 150 部分研究將幫助機場制定噪音暴露圖並評估噪音相容性計畫。第 150 部分研究是金縣國際機場 (KCIA) 正在進行的一項自願聯邦航空管理局 (FAA) 流程,旨在開發噪音暴露圖並評估與飛機運營相關的噪音相容性計劃。
以社區為中心,落實 2045 年機場願景規劃與第 150 部分研究
KCIA 靠近許多住宅區,包括阿倫敦、燈塔山、喬治敦、格倫代爾、雷納海灘和南方公園。公眾意見對於 2045 年願景和第 150 部分研究的成功至關重要。我們將詢問安全、噪音、環境影響和機場使用等重要議題。技術資訊和社區意見都將為該計劃提供資訊。 KCIA 將透過委員會、調查以及現場和線上活動徵求意見。
計畫諮詢委員會 (PAC) 將為 2045 年機場願景規劃和第 150 部分研究提供當地觀點和技術投入。 PAC 代表城市和社區委員會、企業、機場租戶、工會以及聯邦航空管理局和 KCIA 工作人員。
KCIA 也將使用第 150 部分研究和機場策略計畫中的資訊來為 2045 年願景機場計畫提供資訊。機場戰略計劃是審查 KCIA 在區域經濟中的作用的機會,並將有一個單獨的社區參與流程。
請造訪我們的「保持參與」頁面,以了解如何分享意見。
行程
2045願景機場計畫計畫於2024年1月開始,大約需要兩年才能完成。第 150 部分研究於 2024 年春季開始,最多需要兩年半的時間才能完成。
關於金縣國際機場
KCIA 位於西雅圖市中心以南 4 英里處。它周圍環繞著喬治敦、南方公園和燈塔山等充滿活力的街區,是全國最繁忙的非樞紐機場之一。
KCIA 可容納各種航空活動,例如小型商業客運航空公司、貨運航空公司、私人飛行員、公務機、直升機和軍用飛機。值得注意的是,它擁有重要的設施,包括波音公司的 737 交付中心和軍事飛行中心,並設有飛行博物館